TIPP: Um ganz sicher zu gehen wird eine Schicht Schwarz und eine Schicht Weiß aufgetragen. Somit wird sichergestellt, dass kein Bereich übersehen wird. Die zweite Schicht sollte die am ehesten passende Farbe sein.
Die Reparaturfarbe: Hält auch direkt auf Rost
TimeMAX PAINT REPAIR wurde wie alle Produkte von TimeMAX vor der Markteinführung von uns sehr aufwändig geprüft und getestet. Ein Teil der Prüfungen fand in den Ballastwassertanks eines Containerschiffes von Hapag-Lloyd statt. Der Germanische Lloyd hat diese Prüfungen von Anfang an begleitet. Nach der Auswertung hat uns der Germanische Lloyd die Wirksamkeit von TimeMAX PAINT REPAIR bestätigt und ein Zertifikat ausgestellt. Eine umfangreiche Fotodokumentation von den Prüfungen auf dem Hapag-LLoyd Schiff wird demnächst in diesem Kapitel gezeigt.
Egal ob es um Gartenzäune, Schiffe oder um Brücken geht:
Wenn die schützende Lackschicht verletzt wird, kommt der Rost.
Aus einem kleinen Riss wird schnell eine großflächige
Unterrostung der Farbschicht und normalerweise müsste man jetzt nicht nur mechanisch entrosten, sondern nach mindesten zwei Schichten Grundierung auch noch zwei weitere Schichten Decklack auftragen.
Weil hierfür aber oft die Zeit fehlt, schreitet der Rost immer weiter voran. Die Schäden sind dann häufig so groß, dass großflächig repariert und nachlackiert werden muss. Nicht selten sind die Schäden sogar so gravierend, dass sich das Reparieren nicht mehr lohnt.
Hier setzt die Philosophie von TimeMAX PAINT REPAIR an. Die „Reparaturfarbe“ wird direkt auf dem Rost aufgetragen und stoppt das Weiterrosten. Egal, ob Gartenzaun, Schiff oder Brücke: Die Schäden in der Lackschicht schreiten nicht weiter voran. Durch den Einsatz von TimeMAX PAINT REPAIR kann aufwendiges Sandstrahlen und mehrfaches Überlackieren hinausgezögert oder sogar ganz vermieden werden.
Am häufigstem kommt TimeMAX PAINT REPAIR bei den rostigen Unterböden von Autos zum Einsatz. Bestehender Rost wird sofort gestoppt. TimeMAX PAINT REPAIR wird zumeist im nicht sichtbaren Bereich, also z. B. unter dem Fahrzeug eingesetzt. Im sichtbaren Bereich wird TimeMAX PAINT REPAIR als temporärer Korrosionsschutz oder als Grundierung eingesetzt. Hier sollte das Material nach der vollständigen Durchtrocknung mit einem geeigneten Fahrzeuglack überlackiert werden.
Wichtiger Hinweis:
Weil das Material meist in zwei unterschiedlichen Farbtönen und mit dem Pinsel verarbeitet wird, werden nur geringe Mengen verbraucht. Auch bei einem stark verrosteten Unterboden werden selten mehr als jeweils ein Liter benötigt. Wenn man bedenkt, dass ein Liter Autolack über 100 Euro kostet, wird deutlich, wie günstig unsere Art von Rostschutz ist.
Hinweis zu den Farbtönen
Die gezeigten Farbbeispiele können von den tatsächlichen Farbtönen unserer Materialien abweichen. Bitte prüfen Sie für Ihren Farbwunsch die entsprechende RAL-Nummer. Benutzen Sie zur Farbtonbestimmung bitte keinen Computer- oder Handybildschirm, sondern einen original RAL-Farbfächer. Achtung: Auch hier kann es Farbtonabweichungen geben. TimeMAX PAINT REPAIR und TimeMAX COLOR sind leicht matt und wurden nicht für den Sichtbereich, sondern für verdeckte Stellen z.B. im Innenraum von Fahrzeugen und für Unterböden entwickelt.
Verwenden Sie für die Farbtonanpassung an Ihren Originalton bitte keine Fremdprodukte oder sogenannte Abtönpaste. Durch das Mischen unserer 10 Farbtöne kann man fast jeden Farbton selbst herstellen, fragen Sie hierzu im Zweifel einen Lackierer ihres Vertrauens. Für den Fall, dass Sie den Farbton am Unterboden an den Ton der Lackierung vom Fahrzeug angleichen wollen, haben wir zum Schluss noch einen Tipp: Wählen Sie am Unterboden eine etwas dunklere Farbtonabstimmung.
Enthält entaromatisierte Kohlenwasserstoffe CAS 64742-48-9
Achtung
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar. H336 Kann Schläfrigkeit und
Benommenheit verursachen.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen
Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P271 Nur im Freien oder in gut
belüfteten Räumen verwenden. P261 Einatmen von Staub / Aerosol vermeiden.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P404 In einem
geschlossenen Behälter aufbewahren.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen; P262
Nicht in die Augen, auf die Haut oder auf die Kleidung gelangen lassen.
